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18
電動車研發生產
15萬㎡
大型國際標準廠房
40+
項資質證書
24H
服務響應
3000+
企業見證
About Information
關于晨明

成都晨明電動車輛制造有限公司創建于2004年,是一家專業集電動車生產、研發、銷售于一體的高新技術企業 ,公司總部位于成都市新都工業東區黃鶴路388號,下設技術研發中心、營銷中心和生產基地。公司自建廠房15萬平方米,擁有專業研發團隊及員工近百人。

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R & D SYSTEM
四大體系
  1. 研發體系

    研發中心完全采用國外汽車研發機構先進的設計手段(如Pro/Engineer Wildfire、 Pro/Eechanism Wildfire、 Solidwork、UG和犀牛等三維設計系統),并加強與國內相關院校、科研單位及行業機構的交流合作,實現電動汽車核心技術的自主創新,實現新的車型不斷推陳出新。

  2. 生產體系

    建有現代化的生產制造體系和完備的檢測手段,從自制件、外協件、外購配件到裝配過程均實行全程檢驗。整個生產制造過程由專用工藝裝備和成套半自動汽動裝置協調完成,在完整的質量體系保障下,使每輛車的性能和質量達到設計要求。

  3. 技術體系

    技術中心承載研發中心所交成來的技術轉化和產品實施,由十余名擁有豐富行 業經驗的工程師團隊組成,負責整個制造過程的技術和質量保障。

  4. 服務體系

    本著“專注專業,精益求精;新老遠近,誠心同待”的原則,通過公司完善的全國銷售服務體系,確保客戶得到及時有效的技術支持。

Service Process
服務流程
  1. 了解需求

    1
  2. 方案報價

    2
  3. 簽訂合同

    3
  4. 車輛生產

    4
  5. 品質管控

    5
  6. 質檢合格

    6
  7. 車輛交付

    7
  8. 售后服務

    8
CLASSIC CASE
經典案例
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  • 如何避免四輪觀光車后橋漏油和異響

    如何避免四輪觀光車后橋漏油和異響

    最近有部分老客戶反應,一些使用超過六七年的觀光車出現后橋漏油和車橋異響等情況,因為車子又出了保修期無法到廠里來做免費養護,所以今天給大家介紹下電動觀光車出現漏油和異響的原因,只要定期簡單的進行維護保養即可避免,并在使用的過程中加以留意下面幾個情況完全可以避免!    1、電動觀光車的主動與從動錐齒輪的嚙合印痕與齒側間隙不符合、齒輪損壞軸承磨損過度等等都是會引起異常響聲的。    2、我們應該經常的檢查各個連接部位的堅固程度,如果發現有松動,就應該馬上擰緊,這樣能有效的避免事故的發生。   3、另外還要時常的檢查各個連接部位看有沒有出現潤滑油滲漏的現象,如果有這些情況我們要立即進行排除。   4、觀光車的軸承預緊力太大、齒輪嚙合的側隙太小,嚙合應痕不準確、潤滑油缺少等都是可導致異常發熱,我們應該及時的進行修復。   5、我們還要常常的清除通氣塞外部東西,保持氣孔暢通。經常檢查潤滑油量,不能過多與太少。   6、低速四輪電動觀光車在行駛的過程中后橋如果發出異響主要有以下這幾方面的原因:   A、半軸軸承損壞,更換軸承。   B、齒輪油油量不夠或齒輪油使用時間長,油質變化,加齒輪油或者放調原來的齒輪油,注進說明書規定的新齒輪油和油量。   C、后減器損壞、電動觀光車漏油,我們要及時換后減震器。 另外晨明四輪電動觀光車承諾,只要是本公司的客戶車輛無論超出保修期多久,只要到本公司進行維修保養均享受優惠,即維修部件成本加人工費用。歡迎廣大顧客朋友放心使用本公司產品,謝謝!
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  • 保養的意義

    保養的意義

           電動車的性能會隨行駛里程的增加以及各種因素的影響而發生變化,導致電動車的動力性、可靠性變差。因此,在使用電動車的過程中,必須對車輛進行必要的保養,這樣不僅可以延長電池的使用壽命,提高電動車的性能,而且可以及時發現和消除隱患,防止故障的發生。對電動車進行定期的維修保養,是您節省投資的最好辦法。
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  • 停車注意事項

    停車注意事項

    1.松開加速踏板,踩下制動踏板即可制動剎車。 2.車輛應盡量停放在平實路面。 3.離開車輛前拉緊駐車制動(手剎),將車剎住,變速箱操縱桿置于空擋位(無級變速車輛方向開關置于空檔),關閉電鎖,取出并帶走鑰匙。 4.車輛停在斜坡上應可靠固定車輪。 5.車輛出現問題應立即報告。 6.雨雪天時如果車輛露天放置,或者車輛清潔時用水沖洗,雨水會進入車輛電器部件導致各種故障,機械部分也可能因此生銹,使用壽命減短。
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  • 節省用電的駕駛方法

    節省用電的駕駛方法

    1、避免急加速起步:急加速起步,高壓回路的電流會很大。經常性急加速起步會影響電機控制器和動力電池的壽命,同時縮短續駛里程。 2、避免急速停車:應盡量避免突然制動停車,因為突然制動不僅會加速制動襯片的磨碎,而且緊急制動引起的電流回饋對電機控制器有影響,影響續駛里程及電機控制器壽命。 3、保持穩定的行駛速度:在道路和交通條件許可的情況下,應保持穩定的行駛速度。車輛起步,加速到一定速度后可適當將油門踏板放松一些,維持當前車速行駛即可。 保持正常的輪胎氣壓:輪胎氣壓不足會使滾動阻力增大,導致電能消耗 增多,因此應保持正常的輪胎氣壓。 注意:車輛需改換前進后退方向時,應待車輛停穩后進行,按前進檔——空檔——后退檔,或者后退檔——空檔——前進檔順序操作。嚴禁車輛在行駛時突然改變行車方向,這樣極容易造成方電控、電機的損壞。
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  • 電動觀光車結構是怎樣的?

    電動觀光車結構是怎樣的?

    觀光車除車身外飾件外主要分為:車架部分、轉向系統、懸掛系統、傳動系統、制動系統、電氣系統,也可分為3大部分組成: 1)電器系統:按功能分為兩個系統         (1)動力(電氣)系----電池、電動機等。         (2)控制及輔助系----電控、加速器、開關、線束 、充電器等。 2) 底盤:按功能分為四個系統: (1)傳動系——離合器、變速箱、萬向傳動軸裝置、驅動橋中的主減速器、差速器和半軸等等; 高爾夫球車、會所車及九座游覽車電機是直接裝配于整體式后橋之上。動力傳遞:電機、后橋減速器(差速器)、半軸、后輪。 不帶變速器的游覽車動力傳遞:電機、傳動軸、后橋主減速器(差速器)    半軸、后輪 。 帶變速器的游覽車動力傳遞:電機、離合器、變速器、傳動軸、后橋主減速器(差速器)、半軸、后輪。 (2)行駛系——起紐帶和承載的作用。主要包括車架、車橋、車輪和懸架等等; (3)轉向系——包括方向盤、轉向機和傳動桿件等; (4)制動系——用于控制車速和停車裝置。包括制動器和制動控制裝置。     制動傳遞:制動踏板總泵內的制動油液(俗稱剎車油)在活塞的推動下壓出總泵,沿著油管流到前、后輪各分泵,推動分泵活塞向兩側撐開,于是制動蹄就壓向制動鼓。 3)車身:用于乘坐駕駛員、乘客。 五、在壞天氣下駕駛電動車應注意些什么? 在陰、雨、雪天的道路上駕駛應注意以下事項: 1、起步、加速時應小心操作,突然加速或突然制動可能會使車輪空轉打滑,導致車身橫向滑移; 2、不可急踩制動踏板,而應該均勻平穩的反復踩踏板,以避免車輪抱死,因為車輪抱死會使制動距離延長; 3、應避免方向盤轉動過急過大,轉彎時應在安全車速下平穩的操縱方向盤; 4、盡量繞過水深超過10厘米的水坑,以免水滴進入電氣線路,影響行車安全。
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  • 觀光車屬于特種設備嗎?

    觀光車屬于特種設備嗎?

    觀光車隸屬于特種設備中的場(廠)內專用機動車輛,是涉及到生命安全的設備,只要我們認真貫徹執行《特種設備安全監察條例》,通過生產制造、運營使用和安全檢驗等各方面的努力,觀光車的安全定會得到保障,觀光車的傷亡事故也一定會大幅下降。 晨明電動車是持有《特種設備生產許可證》的正規廠家,從2004年開始觀光車的研發生產。
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